Сотрудничество

Сотрудничество с Российской академией наук
Научно-техническое сотрудничество ОАО "РЖД" с организациями
Инновационный центр ЕврАзЭС в сфере железнодорожного транспорта
Сотрудничество с зарубежными партнерами

Сотрудничество с Российской академией наук

С 2006 года ОАО "РЖД" тесно взаимодействует с Российской академией наук. За прошедший период сотрудничества институты РАН принимали активное участие не только в выполнении научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по заказу ОАО "РЖД", но и в формировании направлений научного и инновационного развития компании, а также стратегических задач развития железнодорожного транспорта.

В 2007 году с участием специалистов компании, институтов Российской академии наук впервые были сформулированы стратегические направления научно-технического развития ОАО "РЖД" (НТР ОАО "РЖД"), которые легли в основу разработанной в 2010 году Cтратегии инновационного развития ОАО "РЖД" на период до 2015 года, концептуальная цель которого заключается в эффективном развитии конкурентоспособного на мировом рынке транспортного бизнеса при постоянном росте качества предоставляемых услуг и безопасности перевозок.

Работы, выполненные в 2007-2010 гг. с участием институтов РАН

В рамках реализации планов НТР ОАО "РЖД" совместно с РАН были выполнены работы на сумму 50 млн рублей. Среди них:

система оптимизации структуры транспортных сетей при доставке грузов подразделениями ОАО "РЖД" и их переработке в транспортно-логистических комплексах;
логистическая организация поездопотоков на стыках с морскими портами;
разработка концепции применения в ОАО "РЖД" суперконденсаторов нового поколения на основе использования нанокомпозиционных материалов и ионных жидкостей;
разработка методов оценки и прогнозирования изменения показателей надежности и безопасности функционирования технических средств железнодорожного транспорта;
СТО РЖД "Методы количественной оценки влияния реализации научно-технических инноваций на уровне качества и конкурентоспособности услуг железнодорожного транспорта";
разработка принципов и методов оценки приоритетности внедрения ресурсосберегающих технологий на железнодорожном транспорте;
биотехнологическая и энергосберегающая переработка осадков сточных вод и твердых бытовых отходов структурных подразделений и филиалов ОАО "РЖД" в экологически безопасный компост.

На 2011 год с участием институтов РАН в рамках реализации планов НТР ОАО "РЖД" планируются работы на сумму 40,6 млн руб.

В целях повышения эффективности научной деятельности ОАО "РЖД" и формирования научной политики, обеспечивающей оптимальное достижение стратегических целей развития ОАО "РЖД" в ноябре 2009 года был образован Объединенный ученый совет ОАО "РЖД", в состав которого вошли 32 ведущих ученых, в том числе 9 академиков и членов-корреспондентов РАН.

Научно-техническое сотрудничество ОАО "РЖД" с организациями

Помимо институтов РАН ОАО "РЖД" взаимодействует в области научно-технического сотрудничества с такими организациями как:

Российский фонд фундаментальных исследований (РФФИ),
Государственная корпорация "Ростехнологии",
Государственная корпорация "Российская корпорация нанотехнологий",
Синара Транспортные машины,
ОАО "КУМЗ",
ОАО "ПГК",
Центральный аэрогидродинамический институт им. Н.Е. Жуковского,
ФГУ "32 ГНИИИ Минобороны России".

Инновационный центр ЕврАзЭС в сфере железнодорожного транспорта

На 18-ом заседании Совета по транспортной политике при Интеграционном Комитете ЕврАзЭС (ноябрь 2009 г.) по инициативе ОАО "РЖД", поддержанной Минтрансом России, принято решение создать Инновационный центр ЕврАзЭС в сфере железнодорожного транспорта.
На 19-ом заседании Совета по транспортной политике при Интеграционном Комитете ЕврАзЭС (ноябрь 2010 г.) утверждена Концепция и Положение об Инновационном центре ЕврАзЭС в сфере железнодорожного транспорта.

Первое заседание правления Инновационного центра ЕврАзЭС состоялось 28 апреля 2011 г. Центр функционирует при Совете по транспортной политике ЕврАзЭС. Председателем правления Инновационного центра ЕврАзЭС в сфере железнодорожного транспорта избран старший вице-президент ОАО "РЖД" Валентин Гапанович. В состав правления входят представители железных дорог Белоруссии, Казахстана и России. Исполнительным директором назначен Александр Корчагин, начальник Центра инновационного развития ОАО "РЖД".

Центр ведет отбор наиболее интересных инновационных проектов в области железнодорожного транспорта и координирует их дальнейшее распространение на пространстве ЕврАзЭС. Помимо разработок внутри стран ЕврАзЭС Центр намерен вести поиск лучших технических решений по всему миру и выносить их на Совет по транспортной политике с целью рекомендаций к внедрению на пространстве ЕврАзЭС. К проектам, поступающим на рассмотрение в Центр, предъявляются специальные Требования.

На первом заседании правления Центра рассмотрены инновационные проекты, которые будут рекомендованы к внедрению:

безредукторный тяговый электропривод для локомотивов на основе двигателей с постоянными магнитами;
контактные провода для высокоскоростного железнодорожного транспорта;
прессуемые (безболтовые) зажимы контактной сети железных дорог.

На 20-ом заседании Совета по транспортной политике при Интеграционном Комитете ЕврАзЭС (июнь 2011 г.) отобранные проекты были одобрены.

В настоящее время Центр ведет работу по продвижению этих проектов для внедрения на сети железных дорог стран-участниц Центра.

На втором заседании правления Центра, состоявшемся 8 сентября 2011 года, в рамках мероприятий III Международного железнодорожного салона "ЭКСПО 1520", рассмотрены и одобрены два проекта предложенных ОАО "РЖД":

организация контрейлерного сообщения на территории ЕврАзЭС;
разработка сквозной технологии пропуска грузопотока по международному транспортному коридору ЕврАзЭС.

На состоявшемся 23 ноября 2011 года в Москве 21-ом заседании Совета по транспортной политике при Интеграционном комитете ЕврАзЭС данные проекты были одобрены и рекомендованы для реализации на территориях государств-членов Евразийского экономического сообщества.